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江苏驭道任勇,驭道数据的智能安全驾驶之路

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江苏驭道任勇,驭道数据的智能安全驾驶之路

betway必威登录,编者按:11月14-16日,由工业和信息化部、应急管理部、科学技术部、广东省人民政府指导举办的“2018中国安全产业大会”在广东佛山举行。车云主办“安全出行主题论坛暨第二届交通安全产业峰会”,峰会以”安全出行”为主题,”专业论坛 创新展”联动,打通汽车、交通、电子、通信等多个行业,探讨最具前瞻性和可行性的安全出行模式与生态,强势推动跨界融合与协同发展,全面提升大会关注度及影响力。

论坛期间,江苏驭道数据科技有限公司首席技术官任勇发表了以“智能技术推动运输安全的提档升级”为主题的演讲,以下为演讲实录。

安全是社会运行和企业生产必须追求的核心指标。在中国,由于安全理念的相对落后以及技术手段的缺乏,安全事故总是层出不穷。不过在媒体频繁报道建筑安全、开采安全等事件的同时,我们不应忘记,交通事故才是整个社会中最频繁发生、经济损失最大的安全类事故。道路安全更应该成为全社会的关注重点。

2018年秋天,完成智能驾驶主动安全领域A 轮亿元融资的科技公司中天安驰在发展半年后,迎来了业绩上的重大突破,智能驾驶和主动安全产品AIDriving P系列和G系列年出货量突破16万台。这是道路交通行业中天安驰在智能驾驶安全技术上取得领先的充分认可。

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根据世卫组织的统计,全球每年因道路事故而死亡的人数超过140万,超过3000万人因此受伤,直接经济损失超过5000亿美元。而在江苏省,2017年因为道路事故而死亡的人数则是4567人。从这些触目惊心的数字中我们不难发现,交通安全已成为一个严重的社会问题,必须以一切必要的手段来加以控制。

领先行业的智能驾驶设备供应商

尊敬的各位同仁:

而在IT技术飞速发展的今天,众多新技术也给企业和政府提升交通运营安全带来了新的启发和思路。

在商用车领域,尤其危险事故高频发的两客一危行业内,中天安驰有着领先的安全整体解决方案以及成熟的运营实例。基于计算机视觉感知和大数据技术,中天安驰输出自主智能驾驶和主动安全整体管理解决方案,在事故率高的客运、货运和高速物流行业具有引导和标杆作用。根据中天安驰对外公布的资料,安装智能驾驶主动防御产品后驾驶人行为会逐渐改良,发出警报数据快速下降,对企业、社会和个人都大有裨益,体现出中天安驰商业模式的重大价值。

非常感谢主办方的邀请,今天我向各位汇报题目是《智能技术推动运输安全的提档升级》。无论自动驾驶还是人工智能,对各个行业和产业都带来了比较深刻的变化。驭道数据就是研究这些技术对运输行业的安全能带来哪些改变。

事故率降低50%!如何做到?

过去多年,被称为“移动的高压线”的两客一危行业引多地政府安全监管及交警部门关注,每年都有重大型交通事故发生。2019年,中天安驰从单一的设备供应商转型为整体解决方案提供商,表明中天安驰在两客一危行业有了成熟的商业化落地案例。其中,以华北某大型机动车智能主动安全监管项目最具代表性。根据中天安驰的数据显示,去年底到今年上半年,该大型机动车采用中天安驰智能驾驶主动安全防御产品后,事故发生数量从285起骤降至4起,且均非司机责任,事故死亡人数降为0。

今天的发言内容主要围绕主动安全技术在全国的推广现状、安全指数评价、安全服务,以及驭道数据介绍。

江苏驭道数据科技有限公司是江苏省内一家专注于交通安全新技术及相关解决方案的公司。通过调研,驭道数据发现,江苏省内因道路事故而死亡的人数中有近70%与运营车辆有关。因此,利用新技术帮助交通运营企业提升安全水平就成为了降低道路风险,构建安全社会的最佳路径。

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首先介绍一下江苏驭道数据科技有限公司,驭道数据是南京三宝科技股份有限公司的子公司,三宝科技是南京的一家本土公司,2004年在香港上市,三宝科技是专注于交通的企业,之前的业务包括:基于道路监控还有海关的关所。2016年,三宝科技率先发布了全国首个智能交通主动安全防范技术,在此基础上成立了驭道数据针对技术进行推广。

通过在运营车辆上安装高级辅助驾驶系统,驭道数据可以让车辆运营单位及时掌握车辆信息及行驶状态。结合GIS及道路信息,系统可以自动判断车辆当前是否存在超速、违章等现象。另一方面,这套高级辅助驾驶系统还可以通过安装在驾驶室内的红外摄像头对驾驶员的驾驶状态进行智能识别。如果驾驶员出现S型行驶轨迹以及打哈欠等表情,那么系统会自动对驾驶员进行提醒和预警,避免疲劳驾驶所导致的事故。

(数据来源:中天安驰华北某大型机动车项目)

接下来为大家介绍一下主动安全技术推广现状。目前看来,整个江苏省在主动安全技术推广方面是走在全国前列的,江苏省智能防控技术将在2020年完成重卡50万辆的覆盖。结合试点情况,2017年7月至2018年2月,在江苏省选取了292辆“两客一危”车辆进行试点,试点期间车辆平均事故率下降约40%,其中主责事故下降约50%,直接经济损失下降约48%。基于优良的试点情况,江苏省交通运输厅在2018年,发布红头文件要求全省的车辆必须在2018年底前完成80%的覆盖,截止到2018年11月14日,安装已经达到了52%。目前有超过两万辆车安装了安全设备。江苏省宿迁市、南京市覆盖率相对较高。现在,省交通运输厅要求企业要把主动安全智能防控技术结合平台充分的利用起来,要求企业针对主动安全智能防控有自己的管理制度和机制。

在更高级的应用中,驭道数据的高级辅助驾驶系统可以实时采集并分析路况信息,利用人工智能技术对即将到来的危险情况作出及时预测,并提醒驾驶员减速规避。根据世卫组织的调研,如果能够在事故发生前的2.7秒及时预警和提示驾驶员,那么93%的交通事故都可以被减轻甚至避免。

技术实现商业化 转型整体解决方案商

主动安全防控技术从车辆领域来讲,内涵比较丰富,目前主动安全设备包含以下几个方面:

通过一系列传感器、物联网、大数据、人工智能、云计算等技术的应用,驭道数据大幅度提高了运营车辆的安全系数。在江苏省2017年进行试点活动中,有292辆运营车辆安装了驭道数据高级辅助驾驶系统。通过半年的运行监测,这些车辆的事故率降低了50%,事故导致的经济损失也降低48%,取得了极佳的社会效益和经济效益。

随着国力经济日益增强,客、货、物流车数量急剧增涨,事故发生率节节攀升。2017年3月,交通部发布《营运客车安全技术条件》(JT/T1094-2016)标准,文件要求,2018年4月1日起车长超过9米的营运客车都需要加装LDW系统和AEBS的前撞预警功能,2019年4月1日起,新生产车应具有AEBS的其他功能。由此可见,智能驾驶成为备受政府部门重视,企业在不断进行创业创新的新兴行业。人工智能、大数据应用等行业的发展,则加速解决了两客一危行业的安全难题,并且技术上已经形成整体安全运营管理解决方案。

第一,ADAS设备,目前视觉分析技术是最基础的方式。

此外,驭道数据还建立了一套驾驶员安全档案体系,自动记录驾驶员的运营及违章情况,让那些不尊重交通法规、漠视道路安全的驾驶员不会因为换一份工作就再次上岗,为交通运营行业的整体性安全提升打下了基础。

从2011年开始探索智能驾驶应用,并且尝试前向、HUD、360环视等方向研发,2013年中天安驰在商用车智能驾驶安全领域推出国内首款专业级ADAS硬件产品——AIDriving A1。在智能驾驶主动安全终端系统以及大数据云服务平台深耕多年,已经具备提供行业整套、领先、可实践的安全系统解决方案。

第二,DSM驾驶员状态监测功能,目前主要通过非接触的视觉分析技术完成,同时也存在通过接触式监测实现驾驶员状态监控的技术。

如果将这些系统在省内或全国进行推广,那么将会有无数生命幸免于难,无数悲剧被避免,无数财富避免浪费。

在商用车市场上,中天安驰的整套安全解决方案应用在每一类型车型上,例如:客运、公交、校车、搅拌车、渣土车、物流、危化品车等。从对车辆、驾驶员行为、行车环境监控,到危险发生前的预警,中天安驰都进行了智能算法与大数据推算,提前消除安全事故发生的概率。这套解决方案,被成熟地应用在多个城市两客一危车辆上,具备领先行业的商业化能力。

第三,GPS视频终端设备,通过这个设备向主动安全智能设备的体系。

驭道数据背后的大数据与AI支持者

整体解决方案的安全防控四部曲

与此同时,江苏省发布了全国第一个针对主动安全智能防控系统的标准,包含了:终端通信和平台,目前在全国各地都被引用:陕西、浙江、四川、河北、江西等地直接把江苏的标准作为当地的标准。

虽然并非自动驾驶系统,但驭道数据的高级辅助驾驶系统却仍旧需要各类传感器采集大量实时数据并通过云端技术进行快速处理和分析。因此,驭道数据所需要的IT架构不仅要具备大数据处理和人工智能框架服务,更要具备极高的处理速度。只有功能与性能兼备才能拯救生命于危急之中。

智能驾驶的“智能”化在驾驶的整个过程,因此中天安驰在安全防控上做到了全程覆盖,并且细分成了四个部分:

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