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车云菌送,交通模式和出行方式的变革是车联网

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车云菌送,交通模式和出行方式的变革是车联网

咚咚咚咚!车云网第一本新书《车联网:决战第四屏》即将正式上市亮相!5月5日,我们将与电子工业出版社联合举办新书发布会。本书目前已登陆京东、亚马逊、当当等电商平台,并即将在全国各大书店上架。

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5月22日,微软Windows Azure公有云平台宣布正式落地中国,观致汽车携其QorosQloud亮相,QorosQloud除移动客户端以外的所有开发、测试工作都在Windows Azure云端完成。

当天,我们将邀请到本书作者、出版界以及汽车界诸多代表一起,品书卷之香,话车联之义,探思想之魅。同时,我们还为到场的朋友送出30份精心准备的大礼包——《车联网:决战第四屏》定制版 车云网周年纪念文化衫。

中国移动研究院首席科学家 杨景

5月30日,观致正式与中国联通签署车联网业务合作协议,中国联通将为观致QorosQloud车载信息娱乐系统提供网络和业务系统支持。

怎样获得礼包?如果你也在GMIC现场,就来发布会和我们踊跃互动吧!

移动互联网信息服务的蓬勃发展,推动了智能终端的迅速普及,加快了第四代移动通信服务的部署,极大地丰富了用户的体验,创造了上百亿美元的APP产业。它不仅在改变着人们的生活方式,对传统的传媒业和零售业已经产生了革命性的影响。作为国民经济重要支柱的汽车业和交通运输业,也迅速地乘上了车联网的改革列车。

车企正在加速把业务搬到移动互联网上,实现下一代车联网与汽车互联的应用开发。云计算、大数据、IT企业、电信运营商、创业公司,这些新鲜的企业和技术逐渐渗透到汽车行业,他们之间的交织与融合将发展成一个怎样的车联网体系?各自又将如何参与其中?

【时间】

尽管电子信息技术早已深入到汽车业和交通业的各个环节中,提供信息服务的汽车联网和智能交通也有了多年的发展历史,但是,移动互联网对汽车和交通的革命性影响才刚刚开始。车联网的影响不仅仅是技术的,更是产业层面的。从表面上看,这种影响是通过向汽车的“第四屏”提供移动互联网的服务开始的,但是它的深层次意义是信息化和工业化的深度融合,从改变汽车产品形态、汽车产品生产方式,改变汽车控制功能和交通控制的关系,直到改变交通模式和出行方式。

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5月5日,13:00-13:30

变革的时代也是创新的时代,未来汽车的发展道路是由创新者铺设的。未来汽车产业的创新将是信息通信业、汽车业和交通业的协同创新,形成共同的愿景。建设协同的创新产业环境是我们当前面临的最大的挑战。

车联网大势即将铺开 五方巨头卡位战

【地点】

希望更多的读者能够在阅读《车联网:决战第四屏》中丰富的实例、观点和理念后,加入车联网的创新行列,运用移动互联网的创新思维推动汽车业和交通业的技术、产品、服务和商业模式的变革。

汽车厂商:态度决定一切

全球移动互联网大会(GMIC)会场:国家会议中心1楼B2福特展台

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对汽车厂商来说,不同厂商有不同的认识,可以分为三个层次:

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A、车载信息娱乐系统是车载娱乐系统的升级版,是汽车非核心零部件的一种,车联网则是一件遥远的事。

【特邀嘉宾】

车载娱乐系统,是以放音乐、听广播为主的一个汽车内的娱乐终端,强调声音质量、以及对CD/USB等媒体介质的支持。车载信息娱乐系统,增加的最重要能力是GIS、其次是通信。GIS以导航为主、通信以打电话为主,紧急救援则是综合利用了导航和电话。

刘九如 电子工业出版社总编辑兼副社长

当前,先进的车载信息娱乐系统,支持车机与手机的同步,或者采用蓝牙/MirrorLink的近场通信,或者采用云方案。基于Windows Azure的QorosQloud就是云方案,苹果设备间的内容同步也是云方案。

Trevor Worthington 福特汽车公司亚太区产品开发副总裁

B、车联网代表了汽车的重要发展方向,是一件产业链的事。

夏 军 上汽销售公司总经理、车享网CEO

观致的QorosQloud和丰田的新版G-Book,都是基于微软Windows Azure。丰田新版G-Book可能更侧重于汽车控制类功能,以及利用丰田自己的资源、应用和服务。观致的QorosQloud则更多地利用了微软的平台,可能会支持第三方应用。福特的AppLink,则是要自己利用一些IT资源做成一个开放平台,然后吸引第三方来参与。

庞春霖 车载信息服务产业应用联盟秘书长

C、把车联网作为汽车的本质之一。

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