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皇冠领衔,2017东京(Tokyo)车展首发新款车汇总

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皇冠领衔,2017东京(Tokyo)车展首发新款车汇总

Fine-Comfort Ride车尾设计特别,向外凸起的尾部造型,让其看起来十分饱满。Fine-Comfort的车厢空间非常规整宽大,座椅采用了2 2 2式六座布局,其中第一、二排为独立座椅,第三排如同沙发,前两排独立式座椅还可以自由旋转调节,从而满足车内会议等场合的需要。整体内部感觉时尚且富有都市感,适合当下年轻人的出行风格。

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本田

此外,新车用摇杆代替了方向盘及油门/刹车踏板,前方的大尺寸液晶仪表则显示了导航、车速、挡位等信息,并且新车还配备有自动驾驶功能。

马自达

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车型

新车在内饰布局上也与现款车型保持相同,中控台整齐的排列有各种功能按键,同时该车采用了全新配色的红黑拼接方向盘,并在中控台上方、手刹拉杆以及中央扶手等处采用了红色缝线处理,与外观搭配的相得益彰。

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全新聆风Nismo

内饰部分,GR HV SPORTS概念车采用了全黑内饰配色,低调且奢华的感觉强烈。整个中控台、门内饰板、多功能方向盘、手刹等部件直接取材于86。新车最大的亮点在虽然在中控台上设置了按键式换挡按钮,但是依旧可以通过传统的换挡杆进行手动换挡,仅需通过一个按钮就可以一键切换。有喜欢丰田86的读者们,可不能错过这款GR HV SPORTS概念车。

在本届东京车展上,有超过30款新车型发布亮相,包括日产、丰田、马自达、斯巴鲁等日系品牌都有多款重磅新车发布。新能源概念车依旧成为本届车展的主角,几乎每个参展品牌都有相应的新能源车型亮相,这也代表了未来汽车的发展趋势。

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丰田

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皇冠领衔,2017东京(Tokyo)车展首发新款车汇总。日产Serenae-POWER在外观设计上基本延续了传统汽油车型的车身设计,外观上多商务气质,“钻石般”的流线车身设计,让整车看起来很精致,作为一款非传统燃料车型,并且前车门下方的e-POWER标识也展示出该车的身份。

内饰方面,新车基本维持了普通版车型的造型,在细节上加入NISMO元素,新车在空调出风口以及座椅等处加入了红色元素进行点缀,从而凸显出该车的运动气息。

斯巴鲁WRX STI S208

新车前脸部分配备有夸张的条状灯带,同时中央还配有一块可以显示文字的显示屏,供驾驶员与其他交通参与者进行交流互动。

GR HV SPORTS概念车

这款雅马哈皮卡概念车还是引入了一些摩托车的设计元素,最为明显的便是该车将方向盘设置在中控台的中间位置。并且其前脸造型相当夸张,两侧的LED灯组采用了内凹式设计。

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Spacia Custom Concept

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全新皇冠概念车

丰田CONCEPT-爱i Ride概念车

丰田GR HV SPORTS概念车

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斯巴鲁翼豹Future Sport Concept

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WRX STI S208

在今年9月6日日产正式推出了全新一代聆风,而本届东京车展上日产带来了全新聆风车型的Nismo版本,新车主要针对外观进行了运动化设计。

聆风V型前格栅具有很强的识别度,在V字型两端又紧连着的前脸大灯犀利而动感。上进气格栅采用了封闭式的,用蓝色的装饰条作为点缀,以来显示其新能源车的身份。两侧雾灯部分线条较为硬朗,搭配全新的红色下扰流板,整体更加具有运动感。

IMx概念车

奔驰

车内装饰色也基本延续了车身,白色 浅紫色的设计有很强烈的日本搭配风格。不顾,座椅的舒适度还有待考量,一般微型车为了利用更多的有效空间,都会做一些创意性的处理,在这方面,日本的设计和有效利用率一直名利前茅。

Sports EV Concept概念车

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CONCEPT-爱i Ride概念车该车采用双座式布局,配备有鸥翼门,新车的两个座椅呈对角布置,副驾驶座椅还可以收折至后方,以实现更佳灵活的空间布局。

外观采用Nismo部门为其开发的运动外观套件。黑白双色前发动机舱盖非常漂亮,前保险杠造型也更加激进,全新的红色下扰流板也是典型的Nismo风格,整体线条更加硬朗更具运动感。

丰田GR HV SPORTS概念车

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聆风Leaf Nismo概念车


在东京车展上,日产官方发布了一组Serenae-POWER,相比传统汽油版车型,新车在前脸进气格栅部分大量使用了蓝色元素进行点缀,以区别燃油车。据悉,新款Serenae-POWER使用了日产第二代e-POWER技术。该车将于10月25日开幕的东京车展正式发布,并将于2018年春季正式在日本上市。

10月25日,2017东京国际车展在东京国际展示场正式开幕。作为全球最大车展之一,东京车展诞生于1954年,到今年已经举办了45届。在刚结束不久的法兰克福车展上,如果你觉得日系品牌显得有些“萎靡不振”,那么请别担心,东京车展才是日系厂商的主场,许多重磅新车都会留到这里发布。

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内饰方面,新车基本维持了普通版车型的造型,最大的变化在于全新设计的多功能方向盘以及大尺寸多媒体显示屏和全液晶仪表盘。值得一提的是,新车在空调出风口以及座椅等处加入了红色元素进行点缀。

2017东京车展重点新车汇总

外观来看,马自达CX-8车型延续了马自达一贯的设计风格,整体造型与现款CX-5车型基本一致,可以看做是其的长轴距版车型,新车的前脸设计与CX-5如出一辙,包括全新的盾型进气格栅和更加修长的前大灯组。

官方表示,Fine-Comfort Ride概念车可以提供绝佳的舒适性、静音性和平顺性。动力系统方面,该车配备的小口径储氢罐位于车身中底部,氢燃料电池可产生约120kWh的电量,从而达到约1000km的续航里程,而每次加氢仅需3-5分钟即可加满。

斯巴鲁

作为摩托车的生产大户,雅马哈在本届东京车展上带来了一款全新的皮卡概念车——Cross Hub Concept,有趣的是该车的方向盘设置在中控台的中间位置,并且驾驶席两侧分别设置有两个座位。

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VIZIV Performance Concept

马自达

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CONCEPT-爱i Ride概念车

在10月25日刚刚拉开帷幕的2017东京车展如期举行,本届车展上,各大车企纷纷为公众带来了旗下最新设计产品,尤其是日本本土品牌,更是展示不少未来车型理念以及全新一代车型的雏形。为了便于大家阅读方便,我们将按照品牌来统计一下本届东京车展都有哪些首发新车。

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全新一代世纪

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据了解,梅赛德斯-奔驰G级Designo manufaktur特别版是基于奔驰G 350 d车型打造而成,依旧采用了方盒子的设计风格,与现款车型保持相同。新车主要的变化在于整体车身采用了十分艳丽的红色涂装,同时包括像前格栅以及后视镜外壳等采用了亮黑色配色,呈现出十分时尚的视觉效果。

全新聆风车型的Nismo

CX-8

日产IMx概念车

在本届车展上,丰田GR HV SPORTS概念车正式亮相。新车以丰田86为基础打造。虽然丰田86在2012年已经停售,但对于有怀旧情绪的丰田来说,肉体和灵魂可以共存。

CR-V 7座版

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Serenae-POWER 有的一拼的MPV

Tj Cruiser Concept概念车

日产

早在年初,北美CES展会上,丰田就曾发布了一款丰田CONCEPT-爱i概念车,而在本届东京车展上,丰田CONCEPT-爱i Ride概念车正式亮相。

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日产在本届车展上发布了Serena e-POWER车型,相比传统汽油版车型,新车使用了部分蓝色元素进行点缀。同时其使用了日产第二代e-POWER技术。据悉,该车将于2018年春季正式在日本上市。

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LS Concept概念车

马自达魁概念车采用了当下最新的第二代魂动设计语言,这使它的设计线条看起来更加平滑,同时极具立体感的前脸,看起来更具攻击性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4420/1855/1375mm,轴距2750mm。

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Leaf Nismo概念车

本田

东京车展一直是独居个性的国际车展之一,而符合日本气质的小型车,微型车,各种科技智能的车型也是车展的标志性之一,这次《电动大咖》自然也不会错过给读者们介绍新一轮新科技新智能车型的介绍。

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雅马哈

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在2017东京车展上,日产全新IMx概念车正式发布,新车定位于纯电动跨界概念车,该车搭载最大功率为435Ps,峰值扭矩为700N·m的电动机,续航里程超过600公里。同时新车还将搭载日产全自动驾驶技术,并展示了日产对于未来车辆的设计方向。

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在本届车展上,日产官方正式发布了全新聆风车型的Nismo版本, 新一代聆风可谓是完全的改头换面,采用了全新的家族设计,首先是聆风的前脸,整体上具有了浓重的科技感。目前2017全新日产聆风的车身尺寸为:长*宽*高4480mm, 1790mm,1540mm,轴距2700mm。

10月25日,东京车展正式开幕,作为亚洲最重要的车展之一,东京车展自然是日系品牌的主场,很多重磅新车都会选择在这里发布。NISSAN日产在本届车展中就带来了聆风Leaf Nismo概念车和日产Serena等全新车型。

雷克萨斯LS Concept

前脸几乎被进气格栅所占据,外加上三角形的大灯整体造型科幻且犀利。新车采用了几乎全透的车顶,而车身立柱的概念也已经被淡化,车内视野和采光性得以保证。这款车展示了丰田对于未来低碳社会中采用可再生能源作为燃料的低排放高端车的理解。

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CONCEPT-爱i Ride概念车在外观上采用了较为科幻的设计风格,白色整体的车身加上黑色的车身玻璃,银色装饰条加固,整体显示出浓烈的“星际味道”。

XBEE

外观方面,新车一如既往地延续了日产概念车犀利的设计风格,日产家族式V-motion设计语言将前“格栅”与前机舱表面相连接。犀利的前大灯组在新车上也得到应用。此外,新车还采用了大量的蓝色元素进行点缀。

此次推出的CONCEPT-爱i Ride概念车定位于一款尺寸超小的纯电动微型车。尺寸方面,该车的长宽高分别为2500/1300/1500mm,轴距为1800mm。

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从外观来看,日产Serena e-POWER基本延续了传统汽油车型的车身设计,不过作为一款非传统燃料车型,其前保险杠采用了蓝色元素点缀,并且前车门下方的e-POWER标识也展示出该车的身份。

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Serena e-POWER

在本届2017东京车展中,马自达全新SUV——CX-8车型正式发布,新车定位于一款7座SUV,未来将成为马自达在日本本土的旗舰型SUV。

这两天媒体圈最热闹的事情无非是东京车展了。

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斯巴鲁

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马自达VISION COUPE

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