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壳牌宣布卖统一75

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壳牌宣布卖统一75

就在一周前,壳牌刚刚公布了其第二季度营业情况,其净收入为38.4亿美元,同比大幅下降37.35%。随后,壳牌又宣布将从10万名员工中削减6500人,并将连续第二年压缩资本投资,将2015年投资预算再缩减30亿美元至300亿美元。

事实上,自去年油价下跌以来,各大国际石油公司都在想办法缩减开支、优化资产,壳牌亦制定了剥离资产、保持现金流的方案。

有接近统一的业内人士向记者证实,在壳牌收购统一润滑油股权之后,由于双方在企业文化、管理、经营理念等方面 的不同,曾导致统一润滑油大量的中高层管理人员出走。“收购完成后,旗下品牌借助统一润滑油的销售渠道获得了不错的发展,但是现在市场竞争很激烈,国内品 牌这两年受到了大量外资品牌的冲击,这也使得近两年统一润滑油的发展增速反而在放缓。”分析师分析。

对于统一润滑油近年来的经营业绩,壳牌中国新闻发言人申钢并没有向记者透露,但是他并不赞同外界对统一润滑油发展停滞的说法,“收购之后,统一润滑油在盈利能力及消费者价值上是增长的。”分析师表示。

尽管放弃了统一润滑油,但是壳牌对中国润滑油市场的投资仍然在加码。2015年6月末,壳牌刚刚开设了其在中国的第八家润滑油调和厂。

实际上,早在去年的12月,壳牌便开始以3.5亿~5亿美元的价格公开兜售统一的股权,此后统一润滑油一度与中海油、黑石等传出“绯闻”,但是并没有进一步交易消息。

尽管壳牌卖出了统一润滑油的股权,但是在中国市润滑油市场上的投资仍然在加速。就在其曝出有意兜售统一股权的 半年之后,壳牌在中国最先进的润滑油调配厂刚刚投入运营。6月底,壳牌壳牌在中国的第八个世界级润滑油调配厂在天津投入运营,该厂年产量为3.3亿公升, 具备5亿公升的扩能能力,扩能后将成为壳牌在中国最大的润滑油调配厂。

某分析师在接受记者采访时表示,壳牌卖出统一但转而投资新的润滑油工厂,表明其仍然看好中国润滑油市场的未来前景,而其之所以卖出统一润滑油,则是因为双方合作并没有达到理想中的效果。

油价低迷促交易加速

油价低迷促交易加速

另有分析师认为,对于壳牌这样的跨国公司来说,国际原油价格的下跌加速了其卖出统一股份的步伐。“油价下跌以来,国际石油公司都在优化资产配置。统一润滑油与壳牌旗下的品牌有一些冲突和竞争,且其自身业绩也没有达到壳牌预想的成果。”

分析师认为,尽管当前中国经济增速放缓,但是中国的润滑油市场前景仍然超过世界其他地区,因此壳牌仍然会在此发力。而壳牌之所以卖出统一润滑油,则是因为完成收购之后的近十年间,统一润滑油的业绩并没有超过壳牌方面的预期。

对于转让原因,壳牌给出的回应是:“公司目前的重点是优化自身的润滑油产品线,未来将加强壳牌自有润滑油品牌的影响力。”

在寻求出售统一润滑油全部股权多半年之后,壳牌终于找到了买家。上周五,壳牌宣布将签署股权转让协议,向霍氏集团和凯雷投资集团转让统一润滑油75%的股权。

对于统一润滑油近年来的经营业绩,壳牌中国新闻发言人申钢并没有向记者透露,但是他并不赞同外界对统一润滑油发展停滞的说法,“收购之后,统一润滑油在盈利能力及消费者价值上是增长的。”分析师表示。

2006年,作为国内润滑油市场民企中的排头兵,统一润滑油风头正盛。数据显示,当时其在全国有2000家经销商和9万家零售商,年销售收入超过30亿元,占全国市场份额的10%。

分析师认为,尽管当前中国经济增速放缓,但是中国的润滑油市场前景仍然超过世界其他地区,因此壳牌仍然会在此发力。而壳牌之所以卖出统一润滑油,则是因为完成收购之后的近十年间,统一润滑油的业绩并没有超过壳牌方面的预期。

某分析师表示,当时的国内市场,统一润滑油没有足够的基础原料油,而壳牌则在全球拥有庞大的基础油采购系统,其时也急需扩大在华市场份额,因此双方当时的交易被认为是双赢的一次合作。

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有接近统一的业内人士向记者证实,在壳牌收购统一润滑油股权之后,由于双方在企业文化、管理、经营理念等方面的不同,曾导致统一润滑油大量的中高层管理人员出走。“收购完成后,旗下品牌借助统一润滑油的销售渠道获得了不错的发展,但是现在市场竞争很激烈,国内品牌这两年受到了大量外资品牌的冲击,这也使得近两年统一润滑油的发展增速反而在放缓。”分析师分析。

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