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江铃驭胜S330正式上市,驭胜S330正式上市

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江铃驭胜S330正式上市,驭胜S330正式上市

不仅如此,德国博世、德国采埃孚、美国霍尼韦尔、邓禄普、德国大陆这些国际知名的供应商都为驭胜S330所用,为驭胜S330提供核心零部件及关键技术。

配置方面,驭胜S330全系车型标配博世第九代ESP、采埃孚电子助力转向、8寸中控台显示大屏;全系自动挡车型标配手机互联、PEPS无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航、电子驻车、自动开闭前大灯、后视镜电动折叠及加热、雨量感应雨刮、TPMS胎压监测、电子防眩目内后视镜等。而电动全景天窗、自动恒温空调、尤其像手机无线充电这种“黑科技”,驭胜S330也一应俱全。

江铃汽车销售有限公司驭胜品牌事业部总经理毛春鸣表示,得益于与福特的合作,驭胜S330共享福特汽车在全球的供应链体系。例如,驭胜S330匹配6速手自一体或6速手动变速箱。其中6速手自一体变速箱是应用于翼虎、蒙迪欧的Ford6F35。同时,驭胜S330搭载的发动机和变速箱匹配,已经在福特的多款车型上被调教得非常成熟。而四驱版本车型还匹配了与长安福特翼虎型号相同的适时四驱系统。

驭胜S330进入市场后,面临着哈弗H6、长安CS75、传祺GS4等车型的正面PK,这一市场竞争激烈的程度不言而喻。以驭胜S330不错产品力,加上福特提供的技术支持,相信这款车型会令不少年轻消费者驻足。

betway必威登录,驭胜S330严格遵循福特的全球品控标准,以及福特标准的严苛测试,如高海拔、高温、高寒的三高测试,高速路、石块路、扭曲路、水池等各种路况下的极限测试,使驭胜S330的品质标准具备国际水准。

此外,驭胜S330严格遵循福特的全球品控标准以及福特标准的严苛测试,比如:高海拔、高温、高寒的三高测试,高速路、石块路、扭曲路、水池等各种路况下的极限测试。

9月26日,江铃汽车旗下乘用车品牌驭胜的新品SUV——驭胜S330,在北京正式上市。新车搭载1.5L GTDi发动机,提供了1.5T 6MT及1.5T 6AT两种动力组合,共7款车型,售价区间为8.88万到14.08万元。

动力方面,驭胜S330搭载了1.5 L GTDi涡轮增压汽油发动机,最大输出功率为120千瓦,峰值扭矩为250牛猠。这款发动机吸取了福特的先进技术,并和奥地利AVL联合研发。拥有同级别车型中少见的涡轮增压、缸内直喷、双连续可变气门正时三大先进技术。

目前,江铃汽车生产的全顺、撼路者、途睿欧等均为福特品牌,驭胜品牌承担着江铃汽车进军乘用车市场的重任。此次上市发布的驭胜S330,是严格意义上的合资自主产品,它的车型设计、研发、采购、制造均严格参照福特全球标准。

目前,江铃汽车生产的全顺、撼路者、途睿欧等均为福特品牌,随着驭胜S330的正式上市,驭胜品牌将承担起江铃汽车进军乘用车市场的重任。

此外,驭胜S330匹配6速手自一体或6速手动变速箱。其中6速手自一体变速箱是Ford 6F35,6速手动变速箱则是德国格特拉克B6变速器。同时,驭胜S330搭载的发动机和变速箱匹配,而四驱版本车型还匹配了适时四驱系统。

近日,江铃汽车旗下乘用车品牌驭胜新品SUV——驭胜S330正式上市。新车搭载1.5LGTDi发动机,提供了1.5T+6MT及1.5T+6AT两种动力组合,共7款车型。该车型定位紧凑型都市SUV,为时下有活力、有态度、有个性的年轻人打造。它的到来为驭胜品牌注入了新鲜的血液和年轻的气息。

车身尺寸方面,驭胜S330的长宽高分别为4588/1932/1676mm,轴距2712mm。尤其是超过2700mm的轴距,在同级别车型中很难得。驭胜S330的车身宽度和轴距,在与哈弗H6、长安CS75以及传祺GS4这些同级别车型对比中,都是最大的。这直接造就了它宽大的车内空间,后排空间尤其突出。将驾驶席调成标准状态,后排甚至能够蹲下一个身材标准的成年人。同时后排座椅还支持4/6分拆,更提升了空间利用率。

中新网9月27日电 26日,江铃汽车旗下的全新紧凑型都市SUV——驭胜S330在北京正式上市。新车搭载1.5L GTDi发动机,提供了1.5T 6MT及1.5T 6AT两种动力组合,共7款车型,售价区间为8.88-14.08万元。

毛春鸣还说,值得一提的是,驭胜S330的长宽高分别为4588/1932/1676mm,轴距2712mm。尤其是超过2700mm的轴距,在同级别车型中很难得。他说,以驭胜S330不错的产品力,加上福特提供的技术支持,相信这款车型会令不少年轻消费者驻足。

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不仅如此,德国博世、德国采埃孚、美国霍尼韦尔、邓禄普、德国大陆这些国际知名的供应商都为驭胜S330所用,为驭胜S330提供核心零部件及关键技术。

以动力组合为例,驭胜S330搭载了1.5 L GTDi涡轮增压汽油发动机,最大输出功率为120千瓦,峰值扭矩为250牛•米。这款发动机吸取了福特的先进技术,并和奥地利AVL联合研发。拥有同级别车型中少见的涡轮增压、缸内直喷、双连续可变气门正时三大先进技术。

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