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英菲尼迪将公布中国区总经理人选,英菲尼迪不

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在实施了近两个月的过渡方案之后,英菲尼迪中国区总裁的新人选逐渐浮出水面。“我们将在近期公布中国区总裁的正式人选。”3月31日,英菲尼迪一位内部人士告诉经济观察网记者。在去年原英菲尼迪中国区总经理、东风英菲尼迪总经理戴雷辞任之后,英菲尼迪抽调了熟悉中国市场的英菲尼迪全球首席运营官武佳碧女士(Gaby-Luise Wuest)作为过渡时期中国区负责人。

2015 年,在中国豪华车市场增速锐减至5%的背景下,英菲尼迪销量突破4万辆,同比增长34%,增幅排名第一,势头相当不错。然而,不久前爆出了东风英菲尼迪总 经理戴雷即将离职的消息,给英菲尼迪在中国的未来蒙上了一层阴影。新任总经理会不会在重大问题上改弦易辙?戴雷及其团队为英菲尼迪开创的有利局面会不会因 此而中断?日前,戴雷的继任者武佳碧与包括《国际商报》在内的几个媒体记者进行了交流。

2015年,在中国豪华车市场增速锐减至5%的背景下,英菲尼迪销量突破4万辆,同比增长34%,增幅排名第一,势头相当不错。然而,不久前爆出了东风英菲尼迪总经理戴雷即将离职的消息,给英菲尼迪在中国的未来蒙上了一层阴影。新任总经理会不会在重大问题上改弦易辙?戴雷及其团队为英菲尼迪开创的有利局面会不会因此而中断?日前,戴雷的继任者武佳碧与包括《国际商报》在内的几个媒体记者进行了交流。

betway必威登录,“由于戴雷离职比较突然,当时出于稳定‘军心’的想法,没有点明武佳碧的接任实际上只是内部的‘过渡方案’。”上述知情人士告诉记者。戴雷于2013年加盟英菲尼迪,在其领导下,英菲尼迪过去连续两年成为中国市场上增长最快的豪华汽车品牌。其离开对英菲尼迪的影响较大,而当时要迅速找到合适的人选并不可能,而对中国市场较为了解的武佳碧则临危受命挑起重担。

在一个半小时的交流中,让记者印象深刻的主要有三 点:一是武佳碧女士有22年汽车领域的从业经验,特别是有X年从事豪华车品牌业务的经验和8年在中国工作的经验,在获得新任命后与中国媒体的初次交流中表 现出的专业素养和对中国市场的理解都可圈可点;二是她没有像一些继任者通常会做的那样,打算把其前任开创的局面推倒重来,二是强调传承和坐实,这一点至关 重要,换句话说,如果一个年轻的豪华车品牌在重大战略问题上朝三暮四、摇摆不定,结果将是致命的;三是她没有给出一个好大喜功的销量目标,这类目标带来的 教训已经够多了。

在一个半小时的交流中,让记者印象深刻的主要有三点:一是武佳碧女士有22年汽车领域的从业经验,特别是有X年从事豪华车品牌业务的经验和8年在中国工作的经验,在获得新任命后与中国媒体的初次交流中表现出的专业素养和对中国市场的理解都可圈可点;二是她没有像一些继任者通常会做的那样,打算把其前任开创的局面推倒重来,二是强调传承和坐实,这一点至关重要,换句话说,如果一个年轻的豪华车品牌在重大战略问题上朝三暮四、摇摆不定,结果将是致命的;三是她没有给出一个好大喜功的销量目标,这类目标带来的教训已经够多了。

武佳碧和戴雷一样,同样有在宝马公司担任要职的工作经验,也在中国工作超过十年,对中国豪华汽车市场有丰富的经验。不过,在英菲尼迪全球总裁英菲尼迪全球总裁兼日产汽车公司高级副总裁罗兰·克鲁格(Roland Kruger)内心深处,还是希望找到一个真正的本地化的人才,在戴雷之后,更进一步实现英菲尼迪在中国的本土化进程。“比如要会流利的中文,不会有沟通难题,也要了解中国喜好,最好是中国人。”该人士说。

在此次交流中,武佳碧女士重点谈了以下几点:

在此次交流中,武佳碧女士重点谈了以下几点:

“人选最近即将公布,很快了。”该人士表示。近期,有媒体报道称,原奇瑞捷豹路虎市场销售与服务部执行副总裁联合市场营销与售后服务机构总裁陆逸将加盟,而陆逸也在宝马中国有过工作经历。戴雷在离职前曾承诺帮助英菲尼迪在过渡期之间顺利交接,按照计划其将在今年四月底彻底离开英菲尼迪。业内认为,新的中国区总经理肯定在该时间之前公布。

在汽车领域我可以算是一个老兵了

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而对于武佳碧的去向,经济观察网记者获悉,其将回调英菲尼迪位于香港的总部,继续担任原职,但其工作内容和职责上有一点微调。“武佳碧在回归全球总部之后,一个显着的变化将是其将更多的协调中国区的资源配给,支持中国市场的进一步发展。”该人士表示。近期也有传言武佳碧将离开英菲尼迪,这一传言遭到英菲尼迪的直接否认。

我上任以来的主要工作有三步:一是熟悉团队,了解今年的工作重点;二是认识一些媒体朋友,听取媒体建议,媒体是东风英菲尼迪的重要合作伙伴;三是与经销商深度沟通,明天就会去参加2月24日至25日的全国经销商大会。

我上任以来的主要工作有三步:一是熟悉团队,了解今年的工作重点;二是认识一些媒体朋友,听取媒体建议,媒体是东风英菲尼迪的重要合作伙伴;三是与经销商深度沟通,明天就会去参加2月24日至25日的全国经销商大会。

英菲尼迪2015年英菲尼迪在华销量为40188辆,同比实现33.8%的增长。相较于2015年豪华车市场约5%的增长率,英菲尼迪在华增速领跑豪华车阵营,该年英菲尼迪的市场份额持续提升,达到2.2%,相比2012年增长1.3个百分点。2016年,英菲尼迪的销量目标为5万辆,在3月初的采访中,武佳碧和合资公司搭档——东风英菲尼迪副总经理雷新一同向外界剖析了英菲尼迪品牌今年的发展规划。

在 汽车领域我可以算是一个老兵了,有22年汽车领域从业经验:3年的管理培训生经验、6年零售经验、8年中国工作经验(在北京见证德国豪华车在中国壮大的过 程,对合资有了更多的了解)、3年在亚太地区工作经验及2年的英菲尼迪香港总部工作经验。在这个过程当中学到了很多东西,对中国也有了很多了解。

在汽车领域我可以算是一个老兵了,有22年汽车领域从业经验:3年的管理培训生经验、6年零售经验、8年中国工作经验(在北京见证德国豪华车在中国壮大的过程,对合资有了更多的了解)、3年在亚太地区工作经验及2年的英菲尼迪香港总部工作经验。在这个过程当中学到了很多东西,对中国也有了很多了解。

2016年英菲尼迪将会继续“敢·爱”前行的品牌策略,包括四个方向:第一个扩大产品阵营,在2016年将会有六款新品进入市场;第二个是将进一步扩大经销商网络,增加20到30家经销商店,着重增加D Type和E Type类型的经销商店,以便更好的进入三四线城市;第三个方向是提升服务,继续执行“4年/10万公里免费保修保养”的政策;第四是继续推动“敢·爱”文化的建设,提升品牌。

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