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基于现款飞度betway必威登录,天越车标LOGO第三回

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基于现款飞度betway必威登录,天越车标LOGO第三回

在今年的1月,上海大众共销售199,688辆,同比增长24.79%,依旧延续良好的增长势头,现有的大众与斯柯达品牌可谓贡献巨大。在这两大品牌外,上海大众在合资自主品牌方面也在酝酿新的动作。上海大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝在接受采访时曾表示:“经过20多年的积累,上海大众已经完全具备开发整车的能力,可以随时推出合资自主品牌。”近日网通社从国家工商总局了解到:上海大众此前注册的合资自主品牌-天越在近期注册了品牌LOGO,新车标的问世预示着这个全新品牌又朝着量产化迈进了一大步。

在今年的1月,上海大众共销售199,688辆,同比增长24.79%,依旧延续良好的增长势头,现有的大众与斯柯达品牌可谓贡献巨大。在这两大品牌外,上海大众在合资自主品牌方面也在酝酿新的动作。上海大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝在接受采访时曾表示:“经过20多年的积累,上海大众已经完全具备开发整车的能力,可以随时推出合资自主品牌。”从国家工商总局了解到:上海大众此前注册的合资自主品牌-天越在近期注册了品牌LOGO,新车标的问世预示着这个全新品牌又朝着量产化迈进了一大步。

纯电动和插电混动车型正在以超越预期的速度走近大众消费,一方面是国家和地方政府的高额补贴;另一方面是油价高企,以及日趋严峻的排放污染;还有一个关键就是随着限牌的地区争夺,不受限制的纯电和插电车型也成为了人们不得不接受的选择。因此纯电和插电车型不再是早年叫好不叫座的展台展品,而是众多自主品牌和合资厂商都在扎堆进入的新兴市场。

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编辑视点:由于之前的市场反响并不景气,前些年合资自主品牌的热潮早已冷却。包括一汽大众的“开利”,上海大众的“天越”都并未真正量产上市,合资自主品牌更多的是和新能源车型绑定在一起,成为了汽车厂商们为了满足国家关于新增产能和生产基地,迎合政策的权益之计。但是随着电动汽车消费快速的铺开,此前规划中的这些车型或将真正推进量产。

上海大众自主品牌 全新LOGO首次曝光

上海大众自主品牌 全新LOGO首次曝光

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在今年年初,随着北京等地区相继公布对于新能源车型的政策,自主品牌的纯电动等车型已然成为新的“宠儿”,而传统动力车型销量排名前列的上海大众自然不希望错过这个机会。在2011年,上海大众曾注册“天越”品牌,但之后却迟迟未见到量产车型的出现。从近期注册的全新LOGO,我们可以看到其在外观上很像一个“天”字。从此次注册的信息来看,该商标有望成为上海大众自主品牌“天越”的全新LOGO,未来使用于量产车型。

在今年年初,随着北京等地区相继公布对于新能源车型的政策,自主品牌的纯电动等车型已然成为新的“宠儿”,而传统动力车型销量排名前列的上海大众自然不希望错过这个机会。在2011年,上海大众曾注册“天越”品牌,但之后却迟迟未见到量产车型的出现。从近期注册的全新LOGO,我们可以看到其在外观上很像一个“天”字。从此次注册的信息来看,该商标有望成为上海大众自主品牌“天越”的全新LOGO,未来使用于量产车型。

实际上早在2013年,上海大众就在车展上发布了名为e-lavida的朗逸电动车型,外观上几乎和普通版的朗逸车型没有太大区别。随后在2013年12月底,正式注册了全新的天越TANTUS品牌,也就是上海大众合资公司的自主品牌。并于2014年8月的第264期工信部新车目录正式申报了车辆型号SVW7007BEV的天越品牌首款车型,正是采用纯电驱动,只是外观在早期的e-lavida基础上作了进一步改动,大灯,进气格栅和保险杠及尾灯组部分都进行了小幅改动,但是可以从灯体轮廓等细节看出,天越纯电动车仍然是基于老款朗逸的外观结构。

基于朗逸开发 自主品牌首款纯电动车参数曝光

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