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8万辆大切诺基等SUV,Jeep7年召回问题大梳理

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8万辆大切诺基等SUV,Jeep7年召回问题大梳理

2月27日,菲亚特克莱斯勒汽车公司发布声明称,正在全球范围内召回大约467,500辆SUV,以修复可能导致发动机停车的油泵故障。

盖世汽车讯 2月27日,菲亚特克莱斯勒汽车公司发布声明称,正在全球范围内召回大约467,500辆SUV,以修复可能导致发动机停车的油泵故障。

每一个男人心中,都有一颗潜在的越野梦。而Jeep车型以其硬朗的外表,和充沛的动力赢得不少男人的垂涎。但是Jeep车型,却被一些媒体戏谑为“最不靠谱的越野车”,这到底是对Jeep车型的冤枉,还是名副其实。

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本次召回涉及2012至2013款道奇Durango,以及非北美市场2011款Jeep大切诺基柴油动力版。338,216辆在美国召回,18,991辆车在加拿大召回,10,829辆在墨西哥召回,北美以外市场涉及99,444辆。

一方面,Jeep车型市场销量不错,另一方面,其车型召回量也是居高不下,而且还是问题不断。Jeep车型,大毛病没有,小毛病不断,令车主们更是欲罢不能。

本次召回涉及2012至2013款道奇Durango,以及非北美市场2011款Jeep大切诺基柴油动力版。338,216辆在美国召回,18,991辆车在加拿大召回,10,829辆在墨西哥召回,北美以外市场涉及99,444辆。

故障车辆均搭载3.0升柴油发动机,而搭载EcoDiesel发动机的最新车型未受影响。车辆的燃油泵在动力集成模块TIPM(Totally Integrated Power Module)出现故障,有可能导致发动机停车。但故障并未殃及气囊展开等功能。

近日,更是传出了,因零部件供应商产能有限,也就是因为方向盘的产能过少导致菲亚特克莱斯勒旗下畅销车型Jeep自由光和Jeep大切诺基遭遇减产问 题。这一原因听起来感觉有些可笑,可是要是常关注Jeep车型的人来说,这已经不是第一次因为零部件供应商的问题而出现停产或召回,这些零部件供应商问题 更是五花八门。

故障车辆均搭载3.0升柴油发动机,而搭载EcoDiesel发动机的最新车型未受影响。车辆的燃油泵在动力集成模块TIPM(TotallyIntegratedPowerModule)出现延迟现象,有可能导致发动机停车。但故障并未殃及气囊展开等功能。

菲亚特克莱斯勒表示,目前尚未收到上述故障导致事故或伤亡的报道。

通过查阅各方资料综合整理出7年以来,Jeep车型因供应商问题而出现的召回。

菲亚特克莱斯勒表示,目前尚未收到上述故障导致事故或伤亡的报道。

文章来源:盖世汽车网

因线路问题召回:

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就在因方向盘产能减产的前几天,5月17日,菲亚特-克莱斯勒13日表示,因部分车型布线存隐患,停车时变速器会自动锁定P档或N档 。公司建议各位车主在车辆维修前使用手刹。所幸截至目前,该故障并未造成伤亡事故。超过3.2万辆2016款Jeep大切诺基将召回。 涉及到的车辆分别在加拿大、墨西哥以及北美贸易区之外的地区有售。

因气囊缺陷召回:

5月19日,据美国科技网站CNET报道,因安全气囊续流器的设计存在缺陷,可能会导致驾驶员侧的安全气囊在遭遇事故后无法正常弹开。

吉普将在美国市场召回392464辆牧马人汽车及7435辆牧马人右座驾驶汽车。

菲亚特克莱斯勒对此声称:只有当汽车长时间越野行驶或卸掉车顶、车门之后,续流器才会出现故障,阻碍安全气囊的正常展开。此次大规模的召回,甚至被媒体冠以“最不靠谱”的越野车称呼。

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