>
快捷搜索:

携手合作伙伴,腾讯车联已与15家车企达成合作

- 编辑:betway必威亚洲官网 -

携手合作伙伴,腾讯车联已与15家车企达成合作

作为腾讯发力车联网领域的主体,腾讯车联即去年11月推出“AI in car生态系统”后,此次宣布推出“TAI汽车智能系统”。在车云看来,理解“TAI汽车智能系统”可以从两个维度:

就在腾讯召开2018年全球合作伙伴大会的同时,同属国内互联网巨头的百度在北京召开了2018百度世界大会,并与一汽红旗发布了L4级别的自动驾驶车型量产计划。这侧面反映出,BAT在出行领域的布局已日渐进入短兵相接的竞争阶段。对此,腾讯副总裁钟翔平表示,腾讯在布局出行领域的同时并不致力于以某一家企业为对标,而是从自身的优势导向出发,将腾讯已有的优势开发给出行领域的合作伙伴。

腾讯自动驾驶则是致力于推动自动驾驶汽车的落地,让驾驶更智能。据了解,目前腾讯自动驾驶已经获得深圳和北京两个城市的智能网联汽车道路测试牌照积累了超过百万公里的道路测试数据,以及500W 的各类标注样本数据,在L3已经实现产品落地,并在L4、L5上进行技术探索。

举两个例子:

早在2016年下半年,腾讯就在自动驾驶领域积极布局,成立自动驾驶实验室,召集国内外知名自动驾驶领域专家,在高精度地图、环境感知、融合定位、决策控制等领域进行技术研发。目前,腾讯自动驾驶已经相继拿到了深圳、北京两个城市颁发的自动驾驶道路测试牌照,并且今年L3已经实现产品落地,将继续在L4、L5上进行技术探索。

至于腾讯位置服务,则是腾讯智慧出行的基础设施,依托庞大的数据生态和丰富的使用场景,目前腾讯这项服务在物流、出行、O2O、手机硬件、运动健康等领域均已拥有成熟的解决方案。而腾讯乘车码依托的是腾讯在移动支付领域的优势,助力公共出行体系智能化建设,目前已陆续覆盖深圳、上海、厦门、宁波、济南、大理等100多座城市,开通用户5000多万,支持BRT、公交、地铁、索道、轮渡等公共交通移动支付场景。

无疑,一款能够将千千万万车主连接起来的“车载微信”,恰恰是腾讯基于自身核心能力,衍生在汽车端的最大机会。当然,落地的产品和目前手机端的微信有较大的形态和体验差异,但核心一定在于“连接”。

图片 1

图片 2图片 3

  • 在网约车方面,腾讯位置服务可以连接乘客需求和网约车服务,助力合作伙伴获得定位精准、部署简单的LBS服务,以更低的成本实现业务的技术搭建,同时还能为合作伙伴提供费用预估、派单接单、接驾送驾、里程计算等技术支持,提供更高效、便捷的共享出行服务。

  • 在游戏领域,腾讯位置服务提供真实世界的底图渲染能力以及游戏用户定位能力,让游戏开发者可以将自己的产品融进线下的休闲生活,让游戏用户可以从室内走向户外,从而丰富了玩家的游戏体验。

腾讯自动驾驶总经理苏奎峰表示,一直以来,腾讯在自动驾驶领域扮演的是“助力者”的角色,定位为“自动驾驶系统完整的软件与服务提供商”。因此,腾讯更强调从用户的体验和需求出发,通过整合腾讯的资源优势和产品能力,提供自动驾驶的能力输出,构建自动驾驶的生态链,做好“连接器和零配件”。

携手合作伙伴,腾讯车联已与15家车企达成合作。未来,腾讯自动驾驶总经理苏奎峰指出腾讯自动驾驶将依托自动驾驶云平台、模拟仿真平台和高精度地图平台三大基础能力,构建包括核心算法、集成测试、车路协同和信息安全在内的一系列核心技术,从而更好地为合作伙伴赋能,给他们提供核心技术、云平台、地图与仿真等服务。

阿里主攻车联网领域,阿里底层的AliOS系统架构加上深度绑定伙伴斑马的品牌和产品输出,在辅以上汽这一成功案例,为阿里整体的车联网服务能力在汽车端的开枝散叶打下了基础。

“车载微信、车载小程序、TAI汽车智能系统、自动驾驶三大拳头产品……”11月1日,以“开放·共生”为主题的2018腾讯全球合作伙伴大会在南京正式拉开大幕。而在智慧出行分论坛上,腾讯智慧出行则以一连串的重磅干货成功引爆了汽车出行圈。

自2017年11月腾讯在全球合作伙伴大会上宣布推出腾讯车联“AI in Car”系统,并开放五大基于AI的能力,为汽车行业赋能,如今一年的时间过去了,腾讯车联迎来了哪些新的改变呢?

图片 4

通过超级ID账号,腾讯车联赋予车企数字世界的“通行证”,能够助力车企借助硬件优势把软件和移动互联网服务连接在一起,形成一个完善的车载生态系统;在此基础上,腾讯汽车云和腾讯AI开放平台技术加持下的汽车云闭环能力,还将助力车企构建自身的TSP数字化能力。

钟翔平表示,腾讯智慧出行是腾讯面向合作伙伴输出的整体解决方案,目前可以覆盖自主出行、共享出行、公共出行的全场景服务。基于这一解决方案,腾讯将携手传统车企、公共交通、物流行业、O2O等出行领域的合作伙伴,通过数据相连更好地实现人与人、人与物、人与服务之间的无缝连接,共建更加便捷、高效、有趣和安全的出行新生态。

  • 第一:腾讯详解了其在出行领域目前建构的“四横两纵一中台”业务矩阵;

  • 第二:腾讯车联发布TAI汽车智能系统,其中包括备受关注的“车载微信”;

汤道生

据腾讯车联副总裁钟学丹在2018腾讯全球合作伙伴大会上透露,经过一年的开拓,目前腾讯车联已经与包括宝马、广汽、长安、一汽、吉利、东风等在内的15家车企达成了战略合作,累计合作车型多达45款,包括2017款吉利博越、广汽传祺GS4、广汽传祺GE3、东风柳汽风行T5、长安CS35Plus等多款量产车。不仅如此,腾讯车联还拥有超过300家生态合作伙伴,这使得腾讯车联得以为广大终端用户提供丰富的出行服务。

聚焦到产品上,“TAI汽车智能系统”此次核心强调了四大产品能力:多模人机交互、场景化地图、车载小程序、安全语音收发微信。其中,最核心也最收关注的,即 “车载微信”,可输出车载端全语音操控的微信消息收发能力和微信通话能力,并可通过语音和例如方向盘等车载硬件紧密结合的方式,让驾驶者可以在驾驶环境中更安全的使用微信。

据汤道生透露,依托高精地图、仿真平台、社交体系、移动支付等坚实的底层支撑,腾讯已在出行领域形成了腾讯车联、腾讯自动驾驶、腾讯位置服务、腾讯乘车码四大业务矩阵,并在个人出行、共享出行、公共出行三个领域建设了非常完整的智能化服务系统。同时,作为腾讯面向智慧出行领域开放的有力保障,腾讯云和腾讯AI将帮助车企建立自己的车联网云平台和超级大脑,提供全方位的服务保障。

这里特别值得一提的是腾讯的高精度地图,据悉腾讯自动驾驶拥有全套自主知识产权的高精度地图生产能力,以及厘米级的定位信息和丰富的道路元素数据,可为自动驾驶提供安全保障,让自动驾驶汽车的视野更广阔,看得更清晰。下一步腾讯自动驾驶将逐步把这些解决方案输出给合作伙伴,帮助他们缩短开发时间,降低研发测试成本,并充分利用腾讯在AI、AR、语言识别等技术优势,探索全新的用户交互模式,帮助人与数字世界更好的连接。其中在2019年上半年,腾讯将完成全国高速和快速路的高精地图数据生产,为自动驾驶应用的成熟落地,夯实了坚实的数据基础。

腾讯此次对于大出行领域也做了整体的能力梳理和信息整合,并发布了“四横两纵一中台”的业务矩阵:

在2017年的腾讯全球合作伙伴大会上,腾讯车联推出了“AI in Car”智能解决方案,吸引了广汽、长安、吉利、比亚迪、东风柳汽五家汽车厂商成为首批合作伙伴,并在过去的一年,与合作车企一同落地了广汽传祺全新GS4、广汽新能源GE3、东风柳汽T5等量产车型。

而为了更好地赋能出行,在本次大会上腾讯副总裁钟翔平宣布腾讯在出行领域将推出智慧出行——目前已经形成了“四横两纵一中台”的业务矩阵。其中“四横”指的是智慧出行的四个业务矩阵,包括腾讯车联、腾讯自动驾驶、腾讯位置服务和腾讯乘车码。“两纵”指的是腾讯海量内容平台和安全保障系统。而“中台”则是腾讯AI和腾讯云,可为真个业务矩阵提供底层保障,帮助车企建立自己的车联网云平台和超级大脑,提供全场景出行服务。

车云曾在此前的文章中分析过腾讯、阿里、百度在汽车端的竞争格局。

腾讯车联副总裁钟学丹表示,腾讯车联作为智能汽车的助力器,通过TAI汽车智能系统将移动互联网的服务生态无缝链接到用户的智能出行、娱乐出行、社交出行场景中,让用户能够享受到更智趣的出行生活。同时,腾讯车联将向合作伙伴提供更多元的服务模式,携手更多合作伙伴共建万物互联的智能生态系统,提升行业竞争力。据了解,已有11家企业率先入驻了腾讯的开放平台,成为腾讯车联首批合作伙伴。

会议期间,腾讯车联还宣布推出“TAI汽车智能系统”。据腾讯车联副总经理马辉介绍,这是一个“开箱即用的最佳互联网汽车解决方案”,可在车机端为用户提供多模人机交互、场景化地图、个性化听、小程序和社交等多种服务,为合作伙伴打造更丰富、更体系化的行业服务方案。

关键点:与车企深度绑定

腾讯车联作为腾讯智慧出行业务矩阵的重要组成部分,宣布启动品牌和产品能力的升级;发布全新的TAI汽车智能系统;并面向汽车产业链推出开放平台,升级服务能力,同时全面开放核心能力和生态资源。腾讯自动驾驶则作为独立品牌迎来首次亮相,在向全行业开放数据云平台、高精度地图与仿真平台三大拳头产品的同时,也以全新的姿态助力汽车“驾驶智能”落地和出行行业的智慧升级。

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

  • 从表层来看,“TAI汽车智能系统”继承了“AI in car生态系统”,同样类似于一个综合方案, 汇集腾讯体系内安全平台、内容平台、大数据、服务生态和AI能力,利用这些能力打造具体产品,并最终根据车厂需求按需输出并适配相应车型。

  • 从底层而言,“TAI汽车智能系统”在“AI in car生态系统”的基础上做了升级,一方面可依托整体的ID账号,帮助车企借助硬件优势把软件和移动互联网服务三位一体连接在一起,形成完善车载生态系统;另一方面提供在腾讯汽车云和腾讯AI开放平台技术加持下的汽车云闭环能力,帮助车企构建自身的TSP数字化能力。

腾讯车联TAI开放平台启动仪式

具体来看,在腾讯车联方面,未来其将凭借腾讯在AI、大数据、云、安全、LBS、支付、账号、内容服务生态等多方面的能力,为合作伙伴提供多模态交互、智能场景服务、个性化内容、车载社交、运营增值等全场景服务,为用户创造智趣出行空间,助力车企智能化升级。

本文由汽车新闻发布,转载请注明来源:携手合作伙伴,腾讯车联已与15家车企达成合作