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汽车资讯频道,博格华纳为现代最新8速变速箱提

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汽车资讯频道,博格华纳为现代最新8速变速箱提

“从6速变速箱的摩擦片组件、单向离合器,直到现代新的高燃油经济性8速变速箱上的先进的离合器模块,博格华纳很荣幸能与现代汽车合作,拓宽变速系统市场。”博格华纳变速系统董事长兼总经理 Robin Kendrick 表示,“20年来,博格华纳充分展示了专业素养,为现代和起亚带来创新、可靠的配件产品,并提供本地化的生产和支持服务。”

betway必威登录,被设计用来优化效率以及减小拖曳转矩,与现有的6速变速器装置相比,博格华纳的新型离合器模块帮助这款8速变速系统有效降低燃油消耗量达7.3%。这款全新的变速器将首度搭载于2016版起亚K7(即美国市场Cadenza车型)及面向全球市场销售的现代Aslan轿车。 “从6速变速箱的摩擦片组件、单向离合器,直到现代新的高燃油经济性8速变速箱上的先进的离合器模块,博格华纳很荣幸能与现代汽车合作,拓宽变速系统市场。”博格华纳变速系统董事长兼总经理 Robin Kendrick 表示,“20年来,博格华纳充分展示了专业素养,为现代和起亚带来创新、可靠的配件产品,并提供本地化的生产和支持服务。” 变速箱总长度和重量的减小能够帮助改善燃油经济性。两套离合器组件合并装在同一个充分利用空间的壳体里,是博格华纳这一创新的离合器模块的特色。为 满足变速器的紧凑布局,两套离合装置共享同一花键,从而有效降低占用空间。嵌套式活塞采用轻质铝制成,为减少系统尺寸、减轻重量作出贡献。此外,多段湿式 摩擦片采用全深度复杂开槽设计,提升换挡体验,与传统多段式摩擦片相比,拖曳转矩降低20%。

7月,被设计用来优化效率以及减小拖曳转矩,与现有的6速变速器装置相比,博格华纳的新型离合器模块帮助这款8速变速系统有效降低燃油消耗量达7.3%。这款全新的变速器将首度搭载于2016版起亚K7(即美国市场Cadenza车型)及面向全球市场销售的现代Aslan轿车…

变速箱总长度和重量的减小能够帮助改善燃油经济性。两套离合器组件合并装在同一个充分利用空间的壳体里,是博格华纳这一创新的离合器模块的特色。为 满足变速器的紧凑布局,两套离合装置共享同一花键,从而有效降低占用空间。嵌套式活塞采用轻质铝制成,为减少系统尺寸、减轻重量作出贡献。此外,多段湿式 摩擦片采用全深度复杂开槽设计,提升换挡体验,与传统多段式摩擦片相比,拖曳转矩降低20%。

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博格华纳为现代最新8速变速箱提供离合器模块

被设计用来优化效率以及减小拖曳转矩,与现有的6速变速器装置相比,博格华纳的新型离合器模块帮助这款8速变速系统有效降低燃油消耗量达7.3%。这款全新的变速器将首度搭载于2016版起亚K7(即美国市场Cadenza车型)及面向全球市场销售的现代Aslan轿车。

7月,博格华纳公司为现代旗下新车型Ioniq和 Niro旗下新SUV跨界车型提供先进的废气再循环阀,这类汽油车和混合动力车型均由1.6L Kappa 汽油直射发动机驱动,预计将来会配备到现代旗下更多的混合动力车型中。博格华纳旗下的这款经优化的紧凑型EGR阀有助于车辆减排并节省油耗3%…

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