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最高速度堪比人类,最便宜汽车Nano增加柴油动力

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最高速度堪比人类,最便宜汽车Nano增加柴油动力

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塔塔Nano当前有两款动力可选,排量仅有624cc的双缸汽油机的峰值马力输出为38 hp,以及基于该汽油机打造的CNG天然气-汽油双燃料版本,最大输出为33 hp。即将引入的第三款动力为排量800cc的涡轮增压双缸柴油机,最大马力为45 hp,百公里油耗仅有2.5升到2.8升。

第9名:Smart CDI

该媒体还称,塔塔汽车公司发言人拒绝对以上报道作出评论。

betway必威登录,全球最便宜的汽车印度塔塔Nano将在2014年2月开幕的印度车展推出柴油版本,同时还将带来全新研发的掀背车和三厢轿车。

文章来源:盖世汽车网

消息人士称,同样是800 cc排量,搭载涡轮增压、CRDi柴油发动机的Nano将比汽油版Nano行驶里数长至少30%。目前印度市场上最小的柴油发动机是菲亚特的1.3升multijet CRDi发动机,该发动机已搭载于印度版铃木雨燕上,并将用在塔塔、菲亚特将来的车型上。而柴油版Nano将要使用的涡轮增压、CRDi 800 cc柴油发动机比这款发动机更能节油40%。

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MIA电动车是一款三座插电式混合动力车,动力总成为一台电动马达。从静止加速至60英里/时需要30秒,是本次排行榜中该加速指标最慢者,而前三甲则极速都不足60英里/时。尽管MIA电动车加速能力较弱,但作为电动车一些关键指标颇为可观。例如3小时内可以100%充满电量,续航里程80英里/128公里。

印度媒体引用印度汽车界的消息称,德国动力总成制造商FEV将帮助塔塔汽车公司开发柴油版Nano的柴油发动机,而博世将为此柴油机提供CRDi(高压共轨柴油直喷技术)系统,霍尼韦尔将提供轮增压系统。柴油版Nano计划2009年开始生产。

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除了汽、柴油版,塔塔公司还计划为Nano设计一款混合动力版。

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除了Nano柴油版,塔塔汽车还将带来新研发的紧凑型掀背车和三厢轿车,这两款车都采用X1平台,属于猎鹰计划的组成部分。全新掀背车由塔塔欧洲设计中心操刀,搭载菲亚特提供的1.3升MultiJet柴油发动机和新研发的1.2升涡轮增压汽油发动机。三厢轿车的车身长度不到4米,替代Manza于年内上市销售。三厢轿车版与掀背版共享动力,但汽油发动机调校得更激进,峰值马力将超过100 hp。

雪佛兰CMV是一款商用皮卡,其动力总成搭载一台0.8升排量三缸发动机,最高功率输出为37马力。在无任何负载的状态下,从静止加速至60英里/时需要27秒。

第2名:Aixam Coupe轿跑

盖世汽车讯 盖世汽车网根据海外媒体日前评选结果,排列出全球速度最慢的十款车型。这十款车都是微型车,极速如果能达到60英里/时,则按照从静止加速至该速度所需时间排名;如果极速不足60英里/时,则按极速排列顺序。

菲亚特Qubo Natural Power 1.4是欧洲市场速度最慢的汽车。其动力总成搭载一台菲亚特FIRE系列汽油发动机,排量1.4升,最大功率76马力。从静止加速至60英里/时需要17.7秒。

第8名:玛鲁蒂·铃木Omni

第1名:Peel P50

第4名:MIA电动车

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