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北汽受让福建奔驰35,第三次握手

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北汽受让福建奔驰35,第三次握手

6月12日,北京汽车股份有限公司(H股上市公司,股票简称:北京汽车,股票代码1958.HK)与福建省汽车工业集团有限公司在福州市举行股权转让签约仪式,北京汽车正式受让福汽集团所持福建奔驰35%股权,双方将共同持有福建奔驰50%的股权,并与戴姆勒共同推动福建奔驰的持续发展。福建省委常委、常务副省长张志南,福建省发改委、国资委、经信委及福州市政府主要领导,北汽集团董事长徐和谊,总经理张夕勇,北京汽车股份有限公司监事会主席张裕国,北京汽车股份有限公司总裁李峰,福汽集团总经理黄莼等各方领导出席了签字仪式。

betway必威登录,根据协议约定,本次股权交易完成后,北京汽车及福汽集团分别持有福建奔驰35%及15%的股权。戴姆勒轻型汽车香港有限公司持有福建奔驰50%的股权,成为最大股东。

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6月12日,北汽股股份有限公司(以下简称“北汽股份”)与福建省汽车工业集团有限公司(以下简称“福汽集团”)在福建省福州市举行股权转让签约仪式,北汽股份正式受让福汽集团所持福建奔驰35%的股权。协议正式执行之后,北汽将与福汽共同持有福建奔驰50%的股权。

签约仪式现场

福建奔驰股权变动之后,已形成奔驰、北汽、福汽三方持股。参考同样三方持股的东风悦达起亚模式,“福建奔驰”的名字未来将有可能进行调整,其管理层也将按大股东变动情况进行调整。

回想北京奔驰经历多年博弈才从大经销商手上争取回50∶50的股权比例,此番福建奔驰由双方50∶50转变成为50∶35∶15,企业话语权落在谁手似乎更趋明显。此举实际意义也是福汽在福建奔驰持续低迷、无力解决之时退居幕后,由北汽集团来介入管理,最终目的还是整合奔驰品牌在华的渠道和管理。

受让35%股权 北戴合作推动福建奔驰新发展

协议中提到,接下来福建奔驰的战略动作将由北京汽车将与戴姆勒共同规划。通过技术、人才、战略的全方位协同,实现强强联合下的市场布局和开拓。

事实上,凭借北京奔驰的上升之势,解决福建奔驰当前的困境,是戴姆勒进一步整合在华渠道的一种策略。今年4月,福建戴姆勒已被曝出了产销数据双零的局面。同时早些时候前任福汽集团董事长的廉小强被带走调查后,也让福汽一度陷入发展的困境。

继3月份签订意向协议后,本次正式协议的签订,标志着北京汽车对福建奔驰的收购取得圆满成功。

而福汽集团在对福建奔驰经营、管理及其他相关事项,以及由福汽集团委派的董事在行使董事职权时,需与北京汽车保持一致行动关系。

此次在北汽入驻后,会否为福建奔驰带来一番全新景象,还需后续观察。

协议签订之后,北京汽车将与戴姆勒共同规划福建奔驰的战略动作,通过技术、人才、战略的全方位协同,实现强强联合下的市场布局和开拓,为福建奔驰注入新的发展活力。

这是否意味着福汽集团将不在福建奔驰管理层担任任何职务,仅在董事会保留董事席位?汽车产经网对此采访了福建奔驰执行副总裁周青及多方人士,截止发稿时对方均未回复。

大奔驰雏形已成

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就在三个月前,北汽股份与福汽集团签署了就收购福建奔驰35%股权的意向协议,并展开了对福建奔驰的运营调查等工作。

6月12日,北汽股份与福汽集团在签署股权转让签约仪式后,北汽股份及福汽集团分别持有福建奔驰35%及15%的股权,戴姆勒轻型汽车香港有限公司持有福建奔驰50%的股权。

签约仪式现场

3月18日,奔驰首次把乘用车的设计应用到了豪华MPV的V-Class正式上市,被戴姆勒股份公司管理委员会成员、大中华区业务负责人唐仕凯及福汽集团董事长黄莼视为福建奔驰强劲的新销量增长点。

协议签订之后,北汽股份将与戴姆勒共同规划福建奔驰的战略动作,通过技术、人才、战略的全方位协同,实现联合下的市场布局和开拓,为福建奔驰注入新的发展活力。

布局高端轻型商务车市场 北戴合作开启新篇章

但是,自今年1月以来,威霆和唯雅诺已经处于停产状态,“唯雅诺库存车辆已经在1月底售罄了。”一位福建奔驰经销商告诉汽车产经网。在1月底到3月中旬V-Class上市期间,出现了较长的空档期,店内只有凌特有售,几乎处于无车可卖的状态,只能接受V级车的预订单。

戴姆勒大中华区投资有限公司公关部对时代周报记者表示,北汽和福汽皆是戴姆勒在华本土的长期合作伙伴,股份转让是这两家合作伙伴的意愿。

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